domingo, 27 de noviembre de 2011

VIERNES 03/12/2012

    NOTICIAS ; La asociación de ciclistas profesionales han reclamado una reflexionó a las instituciones             deportiva el sistema de lucha contra el dopaje.
 Se defiende  por supuesto  "tolerancia cero" pero es exigible modificar el sistema para evitar que casos de dopaje sin confirmar salgan a la luz, y la prontitud en las resoluciones. No se puede admitir  que las sentencias se notifiquen con tanto tiempo de retraso
En España las asociaciones cifran en un uno por ciento los casos de dopaje.
Sin embargo todos los ciclistas tienen que estar localizables todos los días del año.
CARLOS SASTRE
El ciclista Abulense recivira mañana un homenaje en reconocimiento a su trayectoria deportiva
: 

El ex médico del BigMat-Auber, acusado de haber suministrado EPO a su equipo


El ex médico de la formación ciclista BigMat-Auber Philippe Bedoucha ha sido formalmente acusado por un juez de haber suministrado a sus ciclistas la sustancia ilegal `EPO bloodboo...
(01/12/2011)

NORMAS DE TRAFICO
 Cuando sea obligatorio el uso del alumbrado,
Las bicicletas, estaran  dotadas de los elementos reflectantes  que, debidamente homolgados, se determinan
en el Reglamento General de Vehiculo.
Los conductores de bicicletas llevarán, ademas colocada alguna prenda reflectaste que permita a los conductores y demás usuarios  distinguirlos a una distancia de 150 metros.

Los conductores de vehículos en seguimiento de ciclistas en el caso de que no  exista vía o parte de ella que les este especialmente destinada, circularan por el arcén de su derecha, si fuera transitable y si no lo fuera utilizara la parte imprescindible de la calzada.
Las bicicletas podrán circular en columna de dos, orillándose lo mas posible al extremo derecho de la vía.
Se deberán colocar en hilera en tramos sin visibilidad y cuando formen aglomeraciones de trafico.
En las autovías solo podrán circular por el arcén sin invadir en ningún caso la calzada






















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