viernes, 25 de enero de 2013


José Román Jiménez ·  Podías tratar sobre el tema de Armstrong ,
José ramón el tema de Armstrong es un punto podrido y dado que nuestro espacio  os  lo quiero dedicar a vosotros .  a los que practican ciclismo por que es un medio de entender la vida y no una vida para entender el medio, solo tratare los problemas de los profesionales solo desde el prisma de la información y no desde la opinión.
Francisco Javier Molina Martínez  podrías tratar de los capullos k van con sus coches k todavía nos mandan a los carriles bicis, por la avenida de Carlos haya¡¡
LOS CARRILES BICI ES UNA ASIGNATURA QUE TIENE PENDIENTE EL AYUNTAMIENTO. No solamente están mal pensados si no que la construcción de los propios está muy mal ejecutada es difícil circular por ellos hasta el punto que se convierten en un peligro. No ay espacio suficiente para la cera y los carriles,  por lo que provoca un mal funcionamiento. En el empeño de separar los carriles de los cruces y pasos de peatones da lugar a que los conductores invadan los espacios para alcanzar las intersecciones. Desde las instituciones nos aseguran que se está trabajando para superar las anomalías pero la falta de liquidez está retrasando todos los proyectos.
Por otra parte algo a lo que tenemos que apuntarnos todos un poco es al respeto y la paciencia. Falta tiempo para que tanto los conductores como los  viandantes aprendas las normas que existen al respecto.
Francisco Jose Ruiz Casillas Tema bueno el de los bullillas o proximidad de vuelta andaluz. Y su final de etapa en el rincón.
En el tema de los conductores que no tienen paciencia y circulan efectuando malos adelantamientos sin respetar la distancia de seguridad provocando accidentes y poniendo en riesgo real la vida de los semejantes lo tenemos preparado para dentro de un par de programas en los que trataremos entrevistar a los responsables de la seguridad vial para que nos informen de las últimas medidas que nos afectan a los ciclistas.
Como ya es sabido la vuelta Andalucía ruta costa del sol llega un su 3 etapa al la localidad malagueña de “Rincón de la Victoria” 183 Km con 3 puertos de 1º 2 de 3ª y 1 de 2ª es la etapa reina y donde salvo sorpresa se van a jugar el triunfo final. como atractivos es muy difícil quedarse con uno el recorrido es de sobra conocido para todos los que practicamos ciclismo. La subida a EL TORCAL desde Antequera por la boca el asno quizás la mas fácil sea el puerto el León Que se encara por su parte más  fácil por Colmenar y desde aquí todo son trampas. Comares de tercera puede presentar batalla dependiendo un poco de coma haya transcurrido la jornada  la bajada rápida que les acercara a Benamargosa  será interesante pues dede aquí ya todo será batalla un puerto de 1ª “El puerto  de la Axarquia “ para encarar lo que para mi es la parte mas dura de la etapa tanto por los kilómetros acumulados  como por la exigencia del recorrido El Muro de Almachar  será donde el que sea capaz de aguantar una buena renta se presentara en la meta del Rincon de la Victoria
En otro orden de cosas
Este año tendremos también cronoescalada en carretera para todas las categorías.. se esta trabajando muy serio para que la mítica subida a la reina se retome .

sábado, 19 de enero de 2013



-- SALUDO A  Daniel Ortiz Burgos  Vocal y Delegado Provincial en Málaga
- DON MANUEL PRESIDENTE FEDERACION ANDALUZA DE CICLISMO 
ELECIONES Y CAMBIOS EN EL CICLISMO NACIONAL. SE ELIGE PRESIDENTE
DE LA FEDERACION ESPAÑOLA  A DON JOSE LUIS LÓPEZ CERRÓN
LA FEDERACION ANDALUZA CON CERCA DE 7000 LICENCIAS DE LAS QUE MAS DE 1300 PERTENECEN A MALAGA PASA A SER LA SEGUNDA FEDERACION EN LICENCIAS DEPORTIVAS POR DETRS DE CATALUÑA
LA IMPORTANCIA QUE TOMAN LAS LICENCIA DENTRO DE LAS FEDERACIONES SE CORRESPONDE CON EL NUMERO DE ASANBLEISTAS QUE A POSTERIORI NOS VAN A REPRESENTAR. ESTO ES LO QUE A PERMITIDO QUE LA  ANDALUZA TENGA UN PAPEL PROTAGONISTA DENTRO DEL ORGANIGRAMA DE LA ESPAÑOLA CON DON MANUEL RODRIGEZ GARCIA COMO VICEPRESIDENTE 1º  Y CON EL  
DIRECTOR GENERAL  DON DIEGO JESÚS GUERRERO RODRÍGUEZ.
¿PASO INPORTANTE PARA  ANDALUCIA ¿
¿EN QUE VA A REPERCUTIR ESTA SITUACION EN NUESTRO CICLISMO?
¿NORMATIVAS PARA ESTE AÑO?
¿PROMOCION? ¿ALGUNA MEDIDA O LANZAMIENTO PARA IMPULSAR A LOS MAS JOVENES?
CICLISMO FEMENINO  PRUEVAS MIXTAS
 SUS HIJAS ANA Y ELENA SON CANPEONAS ANDALUZAS EN SUS CATEGORIAS Y LA SEÑORA DOÑA ANA ES COMPETIDORA.
¿COMO MARCHA LA TENPORADA QUE COMIENZA. EN CUANTO A LICENCIAS?
¿NOVEDADES?
VUELTA A ANDALUCIA
PROLOGO  SAN FERNANDO ---SAN FERNANDO 17 02
1ª ETAPA  SAN FERNANDO – UBRIQUE 164 KM
2ª ETAPA  TRABUJENA –MONTILLA 194 KM
  ETAPA REINA  LUCENA –RINCON DE LA VICTORIA CON 3 PUERTOS DE PRIMERA  “ EL TORCAL **LEON*** Y PUERTO DE LA AXARQUIA A SOLO 30 KM DE META 183 KM EN MEDIO UNO DE SEGUNDA Y OTRO DE TERCERA PARA TERNINAR CON EL PUERTO DE LA PASA DE SEGUNDA A 15 KM DE META
MODERNIZACION DE LA FEDERACION TANTO EN INFORMATICA COMO EN TECNOLOGIA POR 1ª VEZ LA FEDERACION ANDALUZA CONFECIONA SUS PROPIAS LICENCIAS, ALGO QUE HASTA AHORA  HERA ESCLUSIVO DE MADRID Y BARCELONA.  



Daniel Ortiz Burgos Vocal y Delegado Provincial en Málaga
NORMATIVA
COMPETICION
INFORMACION FEDERATIVA
GALA DEL CICLISMO DIA 9 DE FEBRERO ¿
ENTREGA DE PREMIOS CIRCUITO BTT DIPUTACION DE MALAGA
El sábado día 9 del próximo mes de febrero tendrá lugar la gala de entrega de premios de la XIV edición del Circuito Provincial de Bicicleta de Montaña “Diputación de Málaga”,
 La cita es en la Sala Oryozábal del Palacio Provincial, en la Acera de la Marina,
Serán premiados en éste acto todos los deportistas andaluces, por cuyo esfuerzo y constancia han conseguido alzarse con alguna de las tres posiciones de honor del Circuito. modalidades de ciclismo de montaña: Maratón, Rally y Marcha Cicloturista.
 El acto servirá al mismo tiempo como presentación del Circuito del presente año, en el se incluirán novedosas pruebas,

lunes, 17 de diciembre de 2012


AMIGO CICLISTA. PIENSA
Cuando salgas a entrenar a dar un paseo en bici a hacer lo que te gusta te tendrás que enfrentar a un mundo llenos de; irresponsables, de  impacientes,  a un mundo donde tu Heres el que estorba, el que entorpece, El que molesta. Intenta respetar pero  no esperes que te respeten, no pretendas que te entiendan no trates de que te ayuden. Piensa que tu Heres el débil el frágil que siempre llevas las de perder. Tendrás que sobre vivir en un mundo donde muchos de los que comparten asfalto contigo a los mandos de una máquina de matar se sentirán poderosos.
Conductores llenos de rencor, odio vacíos de sentimientos
Conductores que ven en los demás el motivo de su propio fracaso
Que encuentran en el semejante al enemigo que llevan dentro
Individuos que en su carrera por llegar a ninguna parte no dudaran en pasar por encima de ti
Parásitos que no teniendo donde ir jamás entenderán que otros busquemos un objetivo
Piensa……….Cuando todo termina, cuando la vida se escapa, cuando todo es oscuro. De nada sirve el arrepentimiento para nada las lamentaciones. Es triste que cuando llegas a casa todos tengamos la sensación que en algún momento del día nos hemos jugado la vida (HASTA CUANDO
Iñaki Lejarreta. Descansa en paz 

sábado, 17 de noviembre de 2012



PROSIMO VIERNES  13.10 H. Y EN EL DIAL 106.4 Ó 106.3.5 (Según  donde)
HABLAREMOS DE; 
Noticias de actualidad,  La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha confirmado a la localidad leonesa de Ponferrada como sede de los Campeonatos del Mundo en ruta de 2014

miércoles, 7 de noviembre de 2012



         EL DOPIMG EN EL DEPORTE
Aunque el atletismo, el ciclismo, la halterofilia o la natación están más ligados a este tipo de prácticas, ninguna actividad deportiva parece haberse librado de ellas.. está ampliamente documentado el empleo de creatina en el fútbol y otros deportes. La creatina es un Compuesto nitrogenado que se acumula en los músculos esqueléticos unido a una molécula de fosfato, y que sirve como fuente inmediata de energía para la contracción muscular algo especialmente importante para los ejercicios breves y de alta intensidad. NO figura en las listas de sustancias prohibidas, por Lo que se ha convertido en los últimos años en un producto de moda entre los deportistas, pese a que algunos estudios sugieren que su uso puede estar ligado a una mayor incidencia de cáncer.
Los últimos casos de dopaje han abierto un nuevo debate. La lista de compuestos prohibidos es interminable y afecta a medicamentos usados habitualmente por la mayoría de la población para tratar enfermedades leves.
 «Doping es todo aquello que, primero, afecta a la salud, aumenta artificialmente su rendimiento. La solución al problema pasa, , por determinar que productos o técnicas son nocivas para la salud.
Principales sustancias dopantes
La lista de productos prohibidos por el COl y las distintas federaciones deportivas es extraordinariamente extensa, e incluye analgésicos, diuréticos y otros compuestos farmacológicos que pueden enmascarar el uso de sustancias dopantes. La siguiente relación sólo recoge los métodos de dopaje más extendidos.
Estimulantes
Los más empleados han sido Las anfetaminas, destinadas a combatir la fatiga Aumentar el rendimiento físico. Además de crear adicción, aumentan la presión y la frecuencia cardiaca, lo que puede provocar accidentes cardiovasculares. En la actualidad, los sistemas de detección de este tipo de sustancias son muy eficaces, por lo que su uso ha sido prácticamente erradicado de la alta competición.
Betabloqueantes Son sustancias que reducen la tensión arterial y producen relajación muscular, al bloquear la respuesta cardiovascular que promueve la adrenalina. Desde el punto médico están indicados en el tratamiento de hipertensión y de las enfermedades coronarias. También se han utilizado para aliviar los síntomas de los trastornos relacionados con la ansiedad. Se emplean en deportes que requieren concentración y tranquilidad, como el tiro. Pueden provocar bradicardia e hipotensiones severas, con colapsos y lipotimias.
Esteroides anabolizantes
Se trata de derivados sintéticos muy similares a la hormona natural testosterona. Producen hipertrofia muscular, permiten una mayor carga de entrenamiento y reducen el tiempo de recuperación. Sus efectos secundarios están bien documentados: masculinización en las mujeres e infertilidad, reducción de los testículos y aumento del tamaño de los pechos en los hombres. En general, incrementan el riesgo de ataques cardíacos y pueden provocar problemas psicológicos. Su uso se puede detectar con análisis de orina hasta seis meses después de su consumo.
Hormonas peptidicas
Las más empleadas son la hormona del crecimiento humano (GH) y la eritropoyetina (EPO). Ambas son producidas naturalmente por el organismo y, por tanto, su detectación es muy compleja. La hormona del crecimiento humano es utilizada en deportes que requieren una gran masa muscular. Naturalmente es secretada por la hipófisis e influye en el crecimiento del esqueleto humano y en otros procesos metabólicos.
La eritropoyetina (EPO), secretada naturalmente por el riñón, estimula la producción de glóbulos rojos, por lo que aumenta la oxigenación de la sangre y de los músculos. Se emplea, sobre todo, en deportes de resistencia. Condensa la sangre, o también puede favorecer infartos y otras dolencias cardiacas y vasculares.
EN CONTRA DE LO QUE LA OPINION PUBLICA PIENSA EL CICLISMO NO ES EL DEPORTE CON MAS CASOS DE DOPING REGISTRADOS .ESTA MUY POR DETRAS DE LOS DETECTADOS EN  EL ATLETISMO, BOXEO, HALTEROFILIA  E INCLUSO NATACION  O ARTES MARCIALES.
MIENTRAS QUE EN LA MAYORIA DE LOS CASOS EN EL CICLISMO SON POR SUSTANCIAS COMO  EPO. Ó TESTOSTERONE,  INCLUSO NONDRALONA LAS SUSTANCIAS COMO EL CANABIS LA COCAINA SE DAN EN EL FUTBOL  O EL BEISBOL. LAS SUSTANCIAS MAS PERJUDICIALES Y CON RIESGO PARA LA SALUZ COMO Metanfetamina, Anfetamina, Estanozolol  Efedrina SE DAN EN EL ATLETISMO EN UN NUMERO INFINITAMENTE MAYOR SIN  OLVIDARNOS LOS CASOS DE  Esteroides, Eritropoyetina Marijuana O Metanfetamina REGISTRADOS EN DEPORTES COMO NATACION, BEISBOL RUGBI E INCLUSO TENIS.
Con esto no intento justificar ningún caso ni por supuesto inculpar a nada ni a nadie, trato desde el mas sincero reproche a todos aquellos que hacen o intentan trampas para con los demás dar a conocer unos datos que por aquello de que mediáticamente no interesa se mantiene ocultos y siempre es el ciclismo el que esta en el ojo de huracán, dando una imagen que no beneficia en absoluto y por descontado que no nos identifica a los que amamos y practicamos el deporte de la bicicleta. Por cada 7 casos de dopaje que se dan en el deporte solo 1 corresponde al ciclismo en su mayoría con índice tan insignificante que es difícil establecer legando a necesitarse de varios análisis para establecer la cantidad detectada, y a pesar de todo somos los ciclistas los que poco se nos acusa de consumidores habituales mala imagen y mal espejo en el que se miran muchos jóvenes a los que cada vez mas se les cae el mito aquel de que el ciclista es de otra especie. No queremos ser de otra especie pero si tratamos que los mas jóvenes vean al ciclista como un deportista sano sin trampas capaz de recorrer cientos de kilómetros encima de una bici a pesar de las inclemencias de la incomprensión de muchos del desconocimientos de otros y de la falta de apoyo y  respeto, al que nos vemos evocados todos los días.
El ciclismo es esfuerzo, sacrificio constancia perseverancia, soledad afán de superación y a la vez compañerismo, sensaciones, satisfacción, placer, es capaz de lo mejor y lo peor , pone a cada cual en su sitio nadie te dirige, no necesitas que nadie te diga como tienes que pedalear,  como tienes que sufrir como te tienes que sacrificar,  solo tu.

viernes, 2 de noviembre de 2012


NOTICICAS DE ACTUALIDAD.
La provincia holandesa de Drenthe ha anunciado que no desea volver a acoger la Vuelta a España, como hizo en 2009, debido a la mala imagen que el caso Armstrong está dando del ciclismo, según un miembro del gobierno provincial. Sin embargo, hace un año ya había renunciado a recibir a los corredores, aunque ahora se escude en el caso del estadounidense y en el caso Rabobank.
2º  PRUEBAS, CARRERAS

El municipio malagueño de Colmenar acogerá el próximo 4 de noviembre una ruta ciclista por el parque natural de los Montes de Málaga, un recorrido de 58 kilómetros y 2.100 metros de desnivel acumulado. Será la última prueba del Open de Andalucía Bike Maratón, por lo que en ella se decidirá la clasificación final.
se han inscrito unos 300 corrdores

El inicio tendrá lugar en el centro del municipio y continuará por las sierras del norte de Colmenar. Tras cruzar la carretera del Arco, dará comienzo un tramo de ascenso, de mayor intensidad a partir del kilómetro 11. Seguidamente, la ruta se adentrará en zonas de sierras de caliza, para proseguir por una rápida bajada.
Una vez se vuelva a cruzar la carretera del Arco, el final de la primera mitad del recorrido se prolongará por dos kilómetros de ascenso entre olivares, hasta llegar de nuevo al municipio de Colmenar.
En ese punto comienza la segunda etapa, en dirección al parque natural de los Montes de Málaga. Una vez allí, la ruta consta de ocho kilómetros de bajadas y llaneo entre encinas, alcornoques, pinares, etcétera, que conducirán hasta la vertiente norte de la carretera de Los Montes.
Entonces, dará inicio otro sendero en bajada de camino al tramo final de la carrera, según la ruta consultada. En esta etapa será necesario salvar un último sendero y repecho hormigonado hasta llegar a la meta, que se situará en el centro de Colmenar.



NORMAS DE TRÁFICO
Se debe moderar la velocidad, llegando incluso a detenerse, al aproximarse a bicicletas circulando en las proximidades de vías de uso exclusivo de bicicletas y en sus intersecciones, tanto dentro como fuera de poblaciones.
CICLISTAS, PRIORIDAD RESPECTO A VEHÍCULOS A MOTOR
Antes:
No estaba regulado.
Ahora:
Los ciclistas tendrán prioridad de paso respecto a los vehículos a motor cuando éste gire a la derecha o la izquierda para entrar en otra vía, y cuando circulando los ciclistas en grupo, el primero de ellos haya iniciado ya un cruce o entrado en una glorieta.
TASA DE ALCOHOLEMIA PARA CICLISTAS
Antes:
No estaba regulado expresamente. Se mencionaba a los conductores en general.
Ahora:
La tasa máxima de alcoholemia de los conductores en general (0,5) también afecta a los ciclistas, a los que incluye expresamente.
DESCENSOS PRONUNCIADOS Y SEGUIMIENTO

Antes:
No estaba regulado.
Ahora:
En los descensos prolongados con curvas, los ciclistas podrán abandonar el arcén circulando por la parte de la calzada que necesiten, siempre por la derecha.
Podrán circular por el arcén los vehículos en seguimiento de ciclistas a velocidad lenta.
CIRCULAR EN GRUPO,
Antes:
No estaba regulado.
Ahora:
Se permite a los conductores de bicicleta circular sin mantener la separación entre ellos, extremando la atención a fin de evitar alcances entre los propios ciclistas. Además, no se consideran adelantamientos los producidos entre ciclistas del mismo grupo. Podrán circular, siempre lo más a la derecha posible de la vía y colocándose de uno en uno en tramos de poca visibilidad. En autovías sólo podrán circular por el arcén, siempre que sean mayores de 14 años y no esté prohibido por la señal correspondiente. Cuando se prohíba su circulación un panel indicará el itinerario alternativo.